世界尽头小火车：路线、历史与怎么去

世界尽头小火车是什么

世界尽头小火车（Tren del Fin del Mundo，也有人称“世界末日列车”）即火地岛南方铁路（Ferrocarril Austral Fueguino，FCAF），是一条在火地岛国家公园内运营的旅游铁路，也是世界最南端的铁路。客运列车由三台蒸汽机车牵引，轨距为500毫米，比原来的轨距窄100毫米。它重现了乌斯怀亚历史上“囚犯火车”的最后几公里，并提供10种语言的语音导览。

历史：囚犯火车

1902年，新的乌斯怀亚国家监狱奠基；在这一背景下，修建了一条连接市区和附近森林的铁路，主要用于运输木柴和建筑材料。这条铁路最初以木轨铁路（xylocarril）的形式修建，主要运送石块、沙子和木柴。这列“囚犯火车”数十年间都是乌斯怀亚日常生活的一部分，直到1947年监狱彻底关闭；此后铁路难以为继，于1952年停运。

1994年开启了新的篇章：线路重建后于当年10月11日恢复运营，这一次是作为旅游和遗产铁路。这一民间项目的关键推动者是恩里克·“基克”·迪亚斯（Enrique “Quique” Díaz）。

路线

• 世界尽头站（Estación del Fin del Mundo）：主站，位于3号国道3065公里处，距乌斯怀亚市中心约8公里。
• 马卡雷纳瀑布站（Estación Cascada La Macarena）：中途停靠20分钟，可以下车在机车旁拍照，并参观一处瀑布：当年囚犯火车的机车就在这里取水。周围还能看到苏珊娜山（Monte Susana）、原驼山（Cerro Guanaco）和皮波河（Río Pipo）。
• 火地岛国家公园：过了马卡雷纳站，小火车驶入公园，终点就在公园内。

机车

小火车使用三台蒸汽机车。2号机车“Ing. L. D. Porta”是一台完全在阿根廷设计和制造的 Beyer-Garratt 型机车，为纪念铁路工程师利维奥·丹特·波尔塔（Livio Dante Porta）而更名。3号机车“Camila”由英格兰达文特里（Daventry）的 Winson Engineering 公司于1994至1995年间制造。6号机车“Ing. H. R. Zubieta”与2号十分相似，由南非谢普斯通港（Port Shepstone）的 Girdlestone Rail 公司制造，于2006年10月投入运行。

坐一趟要多久？

在我们的行程中，小火车车程约1小时，含在马卡雷纳瀑布站停留的20分钟。组合行程在乘坐小火车之后还会游览公园，全程约6小时。

票价、时刻与门票

票价、时刻和车票等级请查看世界尽头小火车官网，那里的信息都是最新的。有两点需要提前了解：小火车车票不含火地岛国家公园门票，而门票是必须购买的；小火车全年365天运营。

怎么去：自行前往还是参加行程

可以自驾或租车、乘出租车或包车（remís）、乘公共交通，或参加国家公园行程前往车站。如果自行前往，除了小火车车票，还需要购买公园门票。

参加我们的世界尽头小火车与国家公园行程（约6小时），我们约在8:00或8:30到您在乌斯怀亚的住宿地接您，第一站就是车站。凭经典票乘车约1小时，穿越公园的森林与山谷，途中在马卡雷纳瀑布站停留，之后按经典路线继续：设有邮局的萨拉蒂吉湾（Bahía Ensenada Zaratiegui）、阿西加米湖（罗卡湖，Lago Acigami / Roca），以及拉帕塔亚湾（Bahía Lapataia）及其观景台。行程含私人交通、西班牙语、英语或葡萄牙语导游（可预约中文导游）和公园门票，不含高级票和午餐。

坐完小火车，在公园里看什么

• 萨拉蒂吉湾：可眺望比格尔海峡，湾边有一座邮局。
• 阿西加米湖（罗卡湖）：旧称罗卡湖，阿根廷与智利的边界从北到南穿过湖面。
• 拉帕塔亚湾：这里是3号国道的终点，公路起点在布宜诺斯艾利斯市。行程含海湾观景台。

小火车行程还是经典游？

小火车值得坐吗？

这取决于您想体验什么：组合行程多出约2小时，加上乘坐这列历史小火车。两者都会经过萨拉蒂吉湾、阿西加米湖（罗卡湖）和拉帕塔亚湾，都含公园门票，都不含午餐。如果想多走路，两者都不合适：徒步加皮划艇行程沿海岸步道步行7公里，最后划船到拉帕塔亚湾，约8小时，含午餐，但没有小火车，也不含公园门票。

更多公园内容

公园里还有什么，包括海岸步道和动植物，请看火地岛国家公园；三种公园行程（包括徒步加皮划艇）的对比请看火地岛国家公园怎么玩。想把小火车安排进几天的旅程，请看乌斯怀亚3至4天攻略。